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一号车间。◎
偌大厂房里面显得比较忙碌不少零件正在进行加工此外随第二批采购机床陆续到来这些机床正在安装调试这些机床虽然是国产但在国产机床之中绝对是属于最好。
另外国产机床一般都不贵一台好一点数控车床一般是六、七十万再大一点再好一点也不过堪堪过一百万。而从德国进口基本相同数控车床在价格上至少贵了三、五倍。
一台德国数控车床起码三、四百万稍微大一点稍微好一点价格更贵五、六百万都是。
如果是一般机械加工制成企业谁舍得花这么多钱买这样贵设备但是俗说一分钱一分货价格是贵一点但那质量绝对没得说李天峰认为即使价格贵很多自己也是优先购买进口。
国产三坐标数控立式加工中心价格相比国产数控车床稍微贵一点点一般要一、两百万甚至还三百多万一台但瑞士三坐标数控力式加工中心更贵起码都是六、七百万甚至还一千多万。至于什么五轴联动六轴联动数铣中心那就更贵。
按照计划如果一号车间所设备到位设备总值将超过五个亿包括起码四、五十台数控车床二十几台三坐标立式加工中心好几台五轴联动数控加工中心至少三台六轴联动高精度数铣工中心。
此外还十几台各类数控磨床各类数控电火花线切割机床深孔钻床等等以及少量普通机床如普通车床钻床铣床插床等等。
这还仅仅只是一号车间此外还二号车间三号车间等等还焊接中心铸造中心热处理与表面处理中心材料研究与冶炼中心等等在李天峰心中蓝图非常宏伟。
第二批采购机床设备其中一些国产机床已经到货正在开始安装调试。一号厂房外面几辆大挂车正停在那里挂车上一个个巨大包装箱里面是一台台机床。
几台吊车大型叉车正在作业将这些机床吊下来运进厂房里面进行安装。
一号厂房地面是特殊考虑到稳固吸震等因素厂房地底下先是一层厚厚碎石然后是一层大约一米厚混凝土层机床安装大型叉车进进出出对加工什么影响。
一方面正在加工零件基本上是粗加工或是半精加工要求这么高另外厂房质量摆在那里地面震动自然不会影响到加工。
一个个批次毛坯零件在这里完成粗加工半精加工形成半成再从这里运回e厂在e厂完成最后精加工最后形成一个个合格航空发动机零件。
经过这么一段时间先期招聘数十名工人们已经过了磨合期和适应期渐渐稳定下来作为车间技术主任张灿也感到了稍稍轻松一点。
不过今天张灿可让自己轻松下来因为今天一个比较难加工零件在这里加工张灿可不敢出什么差错另外李天峰已经打电过来了将亲自过来看一看。
涡桨b发动机桨轴毛坯那可是一个圆柱形大家伙这毛坯竖在地上近一米高一百多公斤重非常笨重。
所谓桨轴就是涡轮螺旋桨发动机那根螺旋桨轴位于发动机最前端工作时和飞机螺旋桨相连接传递出发动机巨大动力。因为是主要受力件故桨轴要求比较高比较难加工属于发动机关键零件之一。
当然加工成最后正式零件之后桨轴要轻得多可见毛坯加工余量是非常巨大百分之五、六十材料是要被切削下来一些零件甚至被切削百分之七、八十材料。
一台沈阳数控车床旁边放置好十几件桨轴毛坯这些毛坯已经使用普通车车了一个端面基准和一个外圆基准可以进行数车加工。
所谓加工基准就是机械加工过程之中用来找正定位点线面等这端面基准和外圆基准都是属于基准面先加工出基准面再进行后续工序加工这是基本工艺原则。
此外由于桨轴加工余量大且里里外外都得加工一遍桨轴要经过好几数车工序在这台沈阳数控车床上是第一数车工序。
机床旁边已经好几人除了操作这台机床钱师傅还一名工艺技术员一名刀具供应商等。
加工这样一个大家伙且要加工桨轴那个深深内孔涉及到好几非标刀具这些非标刀具就是这家刀具供应商提供。
张灿正带李天峰朝这里走来一边走张灿还在介绍桨轴加工前准备工作情况李天峰一边听一边不时点一点头。
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